Baterija se može "ubiti" na više načina. Uz poznate uzroke (mehanička oštećenja, trajno punjenje previsokim
naponom ili dugotrajno držanje na preniskom naponu i sl), postoje dva manje poznata faktora koji djeluju
podmuklo i sa zadrškom, ali jednako učinkovito. Ta dva faktora: prvi je proces koji nazivamo Sulfatizacija,
a drugi Temperatura, najčešći su uzrok drastičnog skraćenja životnog vijeka ili čak uništenja solarnih baterija.
a) Zašto jeftina "auto-baterija" traje dulje od skupe "solarne" ?
Baterija u automobilu služi samo za start. Odmah nakon starta baterija se dopuni. Auto baterija je tijekom
cijelog životnog vijeka uglavnom potpuno napunjena, a iznimno rijetko izlaže se dubokom pražnjenju.
Ovakav režim rada iznimno je povoljan za bateriju.
Solarna baterija se svakodnevno manje ili više prazni i puni. Nisu rijetki višednevni periodi pražnjenja.
Zbog toga je potreban relativno veliki kapacitet solarne baterije i zato solarni sustav ne može za 1 dan
napuniti ispražnjenu solarnu bateriju. Zbog ovakvog cikličkog režima rada, solarnoj bateriji stalno prijeti
opasnost od Sulfatizacije. |
b) Sulfatizacija - glavni "ubojica" solarnih baterija.
Tijekom pražnjenja svake olovne baterije (GEL ili AGM hermetičke, te s tekućim elektrolitom), na pločama
baterije taloži se materijal (olovni sulfat). U koliko nakon pražnjenja ubrzo nastupi punjenje, taj materijal
se razgradi. Međutim ako se baterija ostavi nenapunjena, sulfat ostaje na pločama i vremenom očvrsne
(kristalizira). Nakon nekog vremena više neće biti moguće razgraditi sulfat punjenjem baterije i baterija će
nepovratno izgubiti dio kapaciteta i na kraju propasti. Sulfatizirana baterija ne podliježe jamstvu! |
c) Temperatura
Povišena temperatura skraćuje životni vijek svake baterije. Hermetičke GEL i AGM baterije, ekstremno su
osjetljive na povišenu temperaturu ( na pr. profesionalna GEL baterija koja će pri 20 stC trajati 12 god,
pri 30 st.C trajat će samo 6god. dok če pri 40 stC trajati samo 3 god.). Pri određenoj temperaturi ispod
0 stC (zavisno o ispražnjenosti), dolazi do smrzavanja i time uništenja baterije. |
d) Riješenje - potpuno nova Olovo-Kristal tehnologija olovnih baterija
Razvijena je Olovo-Kristal tehnologija cikličkih hermetičkih olovnih baterija koje su:
- posebno otporne na pojavu sulfatizacije i vrlo duboka pražnjenja
- odlično podnose ekstremno visoke i niske temperature
- traju najmanje dva puta dulje od odstalih olovnih baterija
- iznimno isplative; cijena ovih baterija malo je viša od cijene standardnih cikličkih gel baterija |
|